減速機-減速機密封防塵與潤滑-魯德傳動

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          來源:魯德傳動 發布時間:2013/5/9 11:35:46
          由于礦山機械蝸輪蝸桿減速機的工作環境惡劣,粉塵進入減速機內污染潤滑油,進而引起齒輪與軸承過度磨損,粉塵與潤滑油在齒輪的攪拌下充分混合,會影響潤滑油的潤滑效果和流動性,粉塵油污在回油通道的聚積會阻塞潤滑油的回流。因此,_有防塵結構。
          減速機密封防塵與潤滑
                由于礦山機械蝸輪蝸桿減速機的工作環境惡劣,粉塵進入減速機內污染潤滑油,進而引起齒輪與軸承過度磨損,粉塵與潤滑油在齒輪的攪拌下充分混合,會影響潤滑油的潤滑效果和流動性,粉塵油污在回油通道的聚積會阻塞潤滑油的回流。因此,_有防塵結構。
                __減速機齒輪和軸承的良好潤滑,才能滿足礦山機械大功率、重負荷的工作性能。目前,多數使用單位為避免潤滑油滲漏,常用控制加油量的方法。但潤滑不充分會引起齒輪過度磨損、點蝕現象及軸承發熱等問題。
                減速機組裝時,齒輪兩側軸承空腔內盡量少涂潤滑脂,以避免多余的潤滑脂在減速機運行時甩出,堵塞回油槽。防塵密封盡量采用雙唇油封。油封往軸上安裝前,需在主唇與防塵唇間涂滿潤滑脂(_采用二硫化鈉),起降溫、潤滑唇口、輔助密封粉塵的作用。減速機加油量以油面浸沒末級齒輪兩個齒高為適宜。
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