集群式發展打造
減速機行業_競爭優勢
市場的競爭已由單一主體或產品的競爭延伸到了產業鏈的競爭，在以上下游關聯主體的協作而為之的產業鏈均衡發展中，產業鏈的集群力量便成為我國
減速機行業扭轉現有格局的關鍵點，行業的開放式創新發展之路將因此得以持續。
近幾年來，交通、建筑、機械、國防等領域對我國減速機行業經濟的增長提供了有力支撐；加之積極穩健的貨幣政策及固定資產投資力度的進一步加大，我國減速機行業更是以國民經濟基礎裝備行業的身份，保持著產品產量及出口產值的增幅。我國減速機行業在國內市場的發展固然重要，但這顯然并不是全部；外資企業的開拓領域已涉足國內市場，而我國減速機產品的覆蓋領域也“蔓延”到了國外市場，國內市場的_化已成為我國減速機企業_正視的一個問題。我國減速機企業應清醒的認識到我們所面對的不單是發展于國內市場的主體，市場腳步的外向延伸_注定了我國減速機行業發展所要“征服”的_終領域——_市場。
在_市場中競爭中，不具備技術優勢的我國減速機行業又怎樣與國外_企業相抗衡呢？以完善減速機產業鏈為前提的集群發展成為國內減速機企業_化發展的迫切需求。
現階段，我國減速機行業內雖涌現著一批企業規模較大、產品質量較好、技術裝備較_的優勢主體，但可占據國內市場統治地位的企業數仍為“0”；也_是說，我國減速機行業至今還沒有一家企業的產品份額可形成市場主導優勢。此外，我國中小型減速機一直存在著產品結構不合理的問題，基本系列產品所占比重過大，應用于特殊領域的減速機品種和產品產量又都偏少，高科技含量、高附加值的產品_可想而知了。因此，以有利于降低企業成本、有利于新企業出現、有利于企業創新氛圍的形成、有利于打造“區位品牌”、有利于區域經濟的發展的上下游產業鏈均衡協作而提高國內減速機主體競爭力的集群式發展將是我國
減速機行業打造_競爭優勢、與之相抗衡的關鍵突破點。
