“品牌戰(zhàn)略”實(shí)行行業(yè)新突破-魯?shù)聜鲃?dòng)

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          “品牌戰(zhàn)略”實(shí)行行業(yè)新突破

          來源:魯?shù)聜鲃?dòng) 發(fā)布時(shí)間:2013/4/3 10:07:49
          一個(gè)企業(yè),若想從蝸輪蝸桿減速機(jī)眾多同類企業(yè)中脫穎而出,_具有不可替代的_優(yōu)勢(shì),而品牌則是競(jìng)爭(zhēng)中_有力的武器,品牌的力量是無形卻又強(qiáng)大的,品牌所代表的不僅僅是一個(gè)企業(yè)所創(chuàng)造的商標(biāo),也是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的核心價(jià)值所在。
          “品牌戰(zhàn)略”實(shí)現(xiàn)行業(yè)新突破
               一個(gè)企業(yè),若想從眾多同類企業(yè)中脫穎而出,_具有不可替代的_優(yōu)勢(shì),而品牌則是競(jìng)爭(zhēng)中_有力的武器,品牌的力量是無形卻又強(qiáng)大的,品牌所代表的不僅僅是一個(gè)企業(yè)所創(chuàng)造的商標(biāo),也是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的核心價(jià)值所在。
               對(duì)品牌建設(shè)的忽略是我國減速機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后于其他_的重要因素之一。現(xiàn)階段,我國減速機(jī)企業(yè)與日俱增,但企業(yè)數(shù)量的增加并沒有推動(dòng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的增長,其產(chǎn)品的檔次很難跳出中低端領(lǐng)域,整個(gè)行業(yè)規(guī)模也大都以中小企業(yè)為主,于是德國、法國、日本等_的制造巨頭紛紛搶灘中國,占領(lǐng)我國減速機(jī)的中_市場(chǎng)。例如德國的SEW公司、日本的住友公司等。在這種趨勢(shì)下,國內(nèi)的大多中小企業(yè)舉步維艱,為了自身的生存,紛紛通過價(jià)格戰(zhàn)略來提高產(chǎn)品的銷路。如此一來,減速機(jī)行業(yè)的價(jià)格戰(zhàn)呈現(xiàn)出愈演愈烈的勢(shì)頭,企業(yè)為了銷路,把產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)興衰存亡的生命線的道理置之度外,紛紛投機(jī)取巧,以次充好,嚴(yán)重?cái)_亂了減速機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)秩序。
               國外企業(yè)較為重視產(chǎn)品的質(zhì)量而非賣出的數(shù)量。在生產(chǎn)過程中,每一道工序,每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)嚴(yán)格把關(guān),企業(yè)的聲譽(yù)和產(chǎn)品質(zhì)量直接掛鉤,這_是國外公司能在國內(nèi)短時(shí)期內(nèi)站穩(wěn)腳跟的根本原因。而相同的道理,在我國現(xiàn)有部分中小減速機(jī)企業(yè)本身生產(chǎn)技術(shù)不強(qiáng),加工能力又弱,生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量固然不高。要擺脫這種困境,同時(shí)為了國內(nèi)蝸輪蝸桿減速機(jī)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,企業(yè)自身進(jìn)行技術(shù)改造和創(chuàng)新,加強(qiáng)對(duì)品牌建設(shè)的力度,打造可以真正立足市場(chǎng)的品牌,已經(jīng)成為一件刻不容緩的事情。
               2011年8月底,由國內(nèi)19位院士在內(nèi)的100多位_傾注心血編著完成的《中國機(jī)械工程技術(shù)路線圖》中提出了面向2030年機(jī)械工程技術(shù)發(fā)展的五大趨勢(shì)和8大技術(shù)。由此看來,減速機(jī)所在的機(jī)械行業(yè)仍然是未來20年內(nèi)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Α哪壳扒闆r看,國內(nèi)減速機(jī)行業(yè)缺少知識(shí)產(chǎn)權(quán)和_。我國的_數(shù)是日本、美國的1/30。巨大的壓力讓國內(nèi)的中小減速機(jī)企業(yè)消化不良,為此,我們可以走出一條_之路引進(jìn)消化再創(chuàng)新,這是一條多快好省的創(chuàng)新之路,是站在巨人肩膀上的再次創(chuàng)新。
          減速機(jī)-蝸輪蝸桿減速機(jī)
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